Mayenne (53) · France

Installation de borne de recharge au Pas (53300)

Vous roulez déjà en électrique, ou vous êtes sur le point de franchir le pas, et vous cherchez un installateur de borne de recharge au Pas (53300) ?

Installer une borne de recharge au Pas : par où commencer ?

Vous trouverez plus bas les électriciens immatriculés autour du 53300, les prix constatés, les aides encore en vigueur et un accès direct au devis gratuit. Comparer plusieurs propositions reste la meilleure façon de payer le juste prix pour une installation sûre et durable.

Tout projet de borne de recharge au Pas débute par un état des lieux de l'installation électrique existante. Une wallbox de 7,4 kW appelle 32 A en monophasé : avec un abonnement de 6 kVA, il faut souvent passer à 9 ou 12 kVA, ou prévoir un délestage qui réduit la charge quand le four ou le chauffage fonctionnent. Pensez à l'usage futur : un second véhicule électrique dans le foyer peut justifier une borne capable de partager sa puissance.

Pour les trajets quotidiens d'un habitant de la Mayenne, quelques dizaines de kilomètres le plus souvent, une recharge nocturne de quelques heures suffit largement. Recharger chez soi revient en général plusieurs fois moins cher au kilomètre que les bornes rapides des aires d'autoroute, surtout la nuit. Une fois les devis reçus, comparez la puissance proposée, la marque de la borne, la protection prévue et la garantie, pas seulement le montant final.

Borne de recharge installée en extérieur

Électriciens recensés au Pas et en Mayenne

Cette liste reprend des électriciens en activité près du Pas, tirés du registre officiel des entreprises. Vérifiez auprès de chacun la qualification IRVE avant de lui confier une borne de plus de 3,7 kW.

2 entreprises d'électricité figurent dans le répertoire SIRENE sous le code postal 53300, dont 1 avec des salariés. La plus ancienne y est immatriculée depuis 2010. Les communes du même secteur postal, comme Chantrigné, La Haie-Traversaine ou Oisseau, sont souvent couvertes par les mêmes installateurs.

La liste est complétée par des entreprises de la Mayenne installées dans les codes postaux les plus proches.

  • Michael Garnier

    33 Rue De La Chapelle, 53300 Chantrigne

    Créée en 2010 · Même code postal

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  • Marie Stephane

    La Herbougere, 53300 Le Pas

    Créée en 2020 · Même code postal

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  • Aymeric Pelloin

    23 T Rue Villebois Mareuil, 53290 Grez-En-Bouere

    Créée en 2016 · Même département

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  • Acc - Artisan Charles Christian

    57 Route De Sable, 53290 Saint-Denis-D'Anjou

    Créée en 1998 · Même département

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  • Christophe Denos

    20 Rue Du Colombier, 53290 Bouessay

    Créée en 2014 · Même département

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  • Arno Elec

    3 Rue Du Douanier Rousseau, 53320 Montjean

    Créée en 2019 · Même département

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Source : répertoire SIRENE de l'INSEE (recherche-entreprises.api.gouv.fr). Figurer dans cette liste ne vaut ni recommandation ni partenariat.

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Quelle puissance de borne de recharge choisir au Pas ?

Une maison raccordée en triphasé au Pas peut recevoir une borne de 11 kW, à condition que la voiture accepte cette puissance en courant alternatif. Une puissance plus élevée signifie aussi un câble plus gros, une protection plus coûteuse et parfois un abonnement plus cher. Si deux voitures électriques partagent le garage, une borne avec répartition dynamique de puissance évite d'augmenter l'abonnement.

3,7 kW Prise renforcée10 h 50 ~20 km/h
7,4 kW Wallbox monophasée5 h 25 ~40 km/h
11 kW Borne triphasée3 h 40 ~60 km/h
22 kW Borne triphasée1 h 50 ~115 km/h

Batterie de 60 kWh rechargée de 20 à 80 %, rendement de charge de 90 %, consommation de 17 kWh aux 100 km. Le 22 kW ne s'applique qu'aux voitures dotées d'un chargeur embarqué de 22 kW.

Prix d'une borne de recharge au Pas

Faire installer une borne de recharge au Pas ne se résume pas au prix de l'appareil : main-d'œuvre, câble et protection électrique pèsent souvent autant que la borne elle-même. Une borne connectée, avec badge, application et suivi de consommation, coûte plus cher qu'un modèle simple mais facilite la programmation aux heures creuses. Comparez au moins deux ou trois devis, les écarts entre installateurs sont fréquents pour une même installation.

Prise renforcée 3,7 kWPetits rouleurs, recharge de nuit500 à 1 000 €
Wallbox 7,4 kWMonophasé, la plus répandue1 200 à 2 000 €
Borne 11 kWTriphasé, recharge rapide1 500 à 2 500 €
Borne 22 kWVéhicules compatibles, flottes2 000 à 3 500 €

Ordres de grandeur en France en 2026, borne, câblage, protection et mise en service compris, hors gros travaux (tranchée, tableau neuf).

Le détail des prix poste par poste

Aides pour une borne de recharge au Pas en 2026

Le crédit d'impôt pour borne de recharge ne s'applique plus aux dépenses payées depuis le 1er janvier 2026. Ce qui demeure, c'est la TVA à 5,5 % sur la borne et sa pose, pour un logement de plus de deux ans et une facture unique établie par l'installateur. En copropriété, le programme ADVENIR finance une partie des installations réalisées par un installateur labellisé ; les maisons individuelles n'y sont pas éligibles. Des aides locales existent parfois, pour des durées limitées : un appel à la mairie du Pas permet de le vérifier rapidement.

Faire valoir ses droits pour une borne de recharge au Pas

Le droit à la prise s'applique au Pas comme partout en France : un copropriétaire ou un locataire peut équiper sa place, en prévenant le syndic par courrier recommandé avec un descriptif des travaux. La copropriété dispose alors de trois mois pour saisir le tribunal si elle s'y oppose, et seulement pour un motif sérieux et légitime. Avant de signer, demandez à l'installateur s'il est labellisé ADVENIR et s'il se charge du dossier en ligne : c'est souvent le cas, et cela évite un refus pour pièce manquante.

Toutes les aides en France

Maison, immeuble, entreprise : votre borne de recharge au Pas

Maison individuelle

Dans une maison au Pas, la borne se fixe au mur du garage ou sur un pied en extérieur, au plus près de la place de stationnement. Le chantier dure le plus souvent une demi-journée.

Copropriété

Les copropriétaires du Pas peuvent équiper leur place privative ou lancer un projet collectif avec le syndic. Une solution collective évite à chacun de tirer son propre câble.

Locataire

Un locataire au Pas peut lui aussi faire poser une borne sur sa place de stationnement, à ses frais. Convenez dès le départ du sort de la borne en fin de bail.

Entreprise et commerce

Les entreprises du Pas équipent leur parking pour leurs véhicules de service, leurs salariés ou leurs clients. La supervision à distance facilite le suivi des consommations.

Les étapes d'une installation de borne de recharge au Pas

  1. 01

    Demande de devis

    Quelques questions suffisent pour cadrer votre projet de borne de recharge au Pas : logement, véhicule, emplacement.

  2. 02

    Visite technique

    Tableau, abonnement, distance jusqu'à la place : la visite fixe les données techniques et le prix définitif.

  3. 03

    Pose de la borne

    En quelques heures, la borne trouve sa place et son circuit, protégé de bout en bout.

  4. 04

    Mise en service

    L'installateur teste une première charge, paramètre la borne et vous remet les justificatifs de conformité.

Normes et qualification de l'installateur au Pas

En France, toute borne de recharge de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien titulaire de la qualification IRVE (décret n° 2017-26). Sans installateur qualifié IRVE, pas de prime ADVENIR possible, et votre assureur pourrait contester un sinistre lié à la borne. Le chantier suit la norme NF C 15-100 : circuit dédié, différentiel 30 mA de type adapté, câble dimensionné selon la longueur.

Combien coûte une recharge à domicile au Pas ?

Une voiture électrique consomme en moyenne 15 à 20 kWh aux 100 km, pertes de charge comprises un peu plus. Avec un kWh autour de 0,20 €, 100 km reviennent à environ 3,80 € en rechargeant chez soi. Une option heures creuses ou Tempo fait encore baisser la note, à condition de programmer la borne la nuit.

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Questions fréquentes sur l'installation de borne de recharge au Pas

Quel budget prévoir pour faire poser une borne de recharge au Pas ?

Pour une wallbox de 7,4 kW posée au Pas, comptez le plus souvent 1 200 à 2 000 €, matériel, câble, protection et mise en service compris. Une borne triphasée de 11 kW revient plutôt à 1 500 à 2 500 €, une 22 kW à 2 000 à 3 500 €. Seul le devis établi après visite fixe le prix définitif.

En combien de temps une borne de recharge est-elle posée au Pas ?

La pose d'une borne de recharge au Pas se fait le plus souvent en quelques heures, rarement plus d'une journée. Ce qui prend du temps, c'est la visite technique, la commande du matériel et la disponibilité de l'installateur. Lancer sa demande avant la livraison de la voiture évite de recharger longtemps sur une prise classique.

Faut-il un électricien spécialisé pour poser une borne de recharge au Pas ?

Au-delà de 3,7 kW, la loi impose un électricien qualifié IRVE pour installer une borne de recharge au Pas. Cette qualification, délivrée par Qualifelec ou AFNOR Certification, garantit la formation au dimensionnement et à la protection des circuits de recharge. Demandez le certificat IRVE avant de signer le devis.

Peut-on obtenir une subvention pour une borne de recharge au Pas ?

Pour une borne de recharge au Pas, l'avantage principal en 2026 est la TVA réduite à 5,5 %. La TVA à 5,5 % s'applique quand la borne est fournie et posée par un professionnel dans un logement de plus de deux ans. Des collectivités proposent parfois des aides temporaires : un appel à la mairie suffit à le vérifier.

Comment choisir la puissance de sa borne de recharge au Pas ?

Pour une maison au Pas, la wallbox de 7,4 kW en monophasé convient à la grande majorité des conducteurs. En triphasé, une borne de 11 kW devient intéressante, à condition que la voiture accepte cette puissance en courant alternatif. Inutile de viser plus haut que ce que la voiture accepte, elle ne chargera pas plus vite.

Faut-il augmenter son abonnement électrique pour une borne de recharge au Pas ?

Pas toujours : une wallbox de 7,4 kW appelle environ 7 kVA, ce qui impose souvent de passer de 6 à 9 ou 12 kVA. Avec Linky, le passage à une puissance supérieure se demande au fournisseur, sans travaux dans la plupart des cas. Le bon réglage se décide lors de la visite technique, à partir de vos équipements réels.

Peut-on installer une borne de recharge en copropriété au Pas ?

En immeuble au Pas, deux voies existent : la borne individuelle sur votre place, ou l'infrastructure collective votée en assemblée générale. Il suffit d'informer le syndic par lettre recommandée avec un descriptif des travaux ; la copropriété ne peut s'y opposer que devant le tribunal, pour un motif sérieux et légitime. Un comptage individuel permet ensuite d'attribuer à chacun sa consommation.

Une prise renforcée suffit-elle pour recharger sa voiture électrique au Pas ?

Tout dépend de votre kilométrage : un conducteur qui roule peu au Pas se contente bien d'une prise renforcée rechargée la nuit. Au-delà de 40 à 50 km par jour, ou pour une batterie de plus de 60 kWh, une wallbox fait gagner beaucoup de temps. Évitez en tout cas la prise domestique classique pour une recharge quotidienne.

Quel temps de charge avec une borne de recharge à domicile au Pas ?

Pour une batterie de 60 kWh rechargée de 20 à 80 %, comptez environ 11 heures sur une prise renforcée, 5 h 30 sur une wallbox de 7,4 kW et un peu moins de 4 heures en 11 kW. Une recharge nocturne suffit donc largement pour les trajets du quotidien. Pour un calcul précis selon votre batterie, utilisez le simulateur de recharge.

Une borne de recharge peut-elle être posée dehors au Pas, sans garage ?

Une borne de recharge peut parfaitement être installée en extérieur au Pas, sur un mur ou sur un pied. Le câble doit être protégé, en gaine enterrée ou en goulotte, jusqu'à la place de stationnement. Une tranchée augmente le prix : demandez qu'elle figure clairement dans le devis.

Faut-il déclarer sa borne de recharge à son assurance au Pas ?

Oui, prévenez votre assureur habitation après la pose de la borne au Pas. Gardez la facture et l'attestation ou le rapport de conformité : ces documents prouvent que l'installation a été faite dans les règles. Certains contrats couvrent aussi la borne elle-même contre le vol ou le vandalisme.

Recharger sa voiture avec ses panneaux solaires au Pas : est-ce possible ?

Une borne compatible avec l'autoconsommation peut recharger la voiture avec l'électricité produite par vos panneaux au Pas. C'est particulièrement intéressant pour une voiture qui reste au garage en journée. Précisez-le dans la demande de devis pour qu'on vous propose un modèle adapté.

Comment obtenir des devis pour une borne de recharge au Pas ?

Le plus simple est de passer par notre formulaire de devis gratuit, quelques questions sur votre projet suffisent. Les installateurs du secteur du Pas vous recontactent ensuite avec des propositions que vous comparez librement. La demande est gratuite et sans engagement.

Le Pas sur la carte

Le Pas sur la carte : un installateur basé à proximité pourra intervenir plus vite en cas de panne ou de réglage.

Bornes de recharge dans les communes du même secteur

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