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Simulateur de recharge de voiture électrique
Temps de charge, énergie prélevée et coût de chaque recharge à domicile, selon votre batterie, votre borne et le prix de votre électricité.
Comment le calcul est fait
L'énergie à recharger correspond à la capacité de la batterie multipliée par l'écart entre la charge de départ et la charge visée. On la divise par le rendement de charge (90 %) pour obtenir l'énergie réellement prélevée sur le réseau, puis par la puissance effective, qui est la plus faible entre celle de la borne et celle du chargeur embarqué. Le coût est l'énergie prélevée multipliée par le prix du kWh.
Les résultats sont des estimations. La température, l'âge de la batterie et la courbe de charge propre à chaque voiture font varier légèrement les durées réelles.
Temps de recharge selon la batterie et la borne
Ce tableau donne des repères pour une recharge de 20 à 80 %, la plus courante au quotidien, en supposant que la voiture accepte la puissance de la borne.
| Batterie | 3,7 kW | 7,4 kW | 11,0 kW |
|---|---|---|---|
| 40 kWh Citadine | 7 h 10 | 3 h 35 | 2 h 25 |
| 52 kWh Compacte | 9 h 20 | 4 h 40 | 3 h 10 |
| 60 kWh Familiale | 10 h 50 | 5 h 25 | 3 h 40 |
| 77 kWh Grande routière | 13 h 50 | 6 h 55 | 4 h 40 |
| 100 kWh Haut de gamme | 18 h | 9 h | 6 h 05 |
Questions fréquentes sur la recharge
Pourquoi ma voiture charge-t-elle moins vite que la puissance de la borne ?
En courant alternatif, c'est le chargeur embarqué de la voiture qui convertit l'énergie. S'il est limité à 7,4 ou 11 kW, une borne plus puissante ne changera rien. Le simulateur retient toujours la plus faible des deux valeurs.
Pourquoi compter un rendement de 90 % ?
Une partie de l'énergie se perd en chaleur dans le chargeur, le câble et la batterie. Les pertes tournent généralement autour de 10 % en recharge à domicile, un peu plus sur une prise domestique à faible puissance.
Pourquoi s'arrêter à 80 % ?
Au-delà de 80 %, la plupart des voitures ralentissent la charge pour préserver la batterie, et beaucoup de constructeurs conseillent de limiter la charge quotidienne à ce niveau. Pour un long trajet, une charge à 100 % reste possible ponctuellement.
Quel prix du kWh indiquer ?
Reprenez le prix du kWh figurant sur votre facture ou votre contrat, taxes comprises. Si vous rechargez la nuit en heures creuses ou sur un tarif de nuit, indiquez ce prix-là : c'est lui qui s'applique à la recharge.
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